Geymsla
• Neðanjarðar gasgeymsla: Þetta er ein helsta geymsluaðferðin. Notaðu tæma olíu- og gassvæði, salthella eða vatnslög til að geyma jarðgas. Tæmdar olíu- og gassvæði hafa núverandi jarðfræðilega mannvirki og innviði og kostnaður við umbreytingu er tiltölulega lágur; salthellagasgeymsla er að mynda hella í neðanjarðar saltlögum í gegnum vatnsupplausn til að geyma gas, sem hefur góða þéttingargetu; Geymsla vatnavatnsgass er að dæla jarðgasi í hentugar neðanjarðar vatnsberandi bergmyndanir og bygging þess og rekstur er tiltölulega flókinn.
• Geymslutankar ofanjarðar: Aðallega notaðir til að geyma fljótandi jarðgas (LNG) eða þjappað jarðgas (CNG). LNG geymslugeymar eru tvöfaldur-veggaður cryogenic ílát sem þola mjög lágt hitastig og geta almennt geymt mikið magn af fljótandi jarðgasi; CNG geymslutankar geyma jarðgas undir háþrýstingi og eru oft notaðir í litlum gasveitustöðvum o.fl.
• Fljótandi geymsla: Í gegnum stórar fljótandi geymslu- og endurgasunareiningar (FSRUs), sem venjulega eru fljótandi aðstöður af skipsgerð. Það tekur á móti og geymir fljótandi jarðgas og getur endurgasað LNG og flutt það á land þegar þörf krefur, með miklum sveigjanleika og stuttum byggingartíma.
Samgöngur
• Leiðsluflutningar: Það er aðalleiðin til að flytja jarðgas um langar vegalengdir og í stórum stíl. Jarðgas er flutt í gegnum háþrýstikleiðslur og leiðslukerfið samanstendur af stofnleiðslum, greinarleiðslum o.fl. Flutningur á leiðslum hefur þá kosti að vera mikið flutningsmagn, háan öryggisþátt og sterka samfellu.
• Flutningur á fljótandi jarðgasi (LNG): Í fyrsta lagi er jarðgasið kælt í um það bil -162 gráðu til að vökva það, þannig að rúmmálið minnkar í um það bil 1/600 af því upprunalega og síðan flutt með sérstökum LNG skip. Þetta skip hefur sérstaka einangrun og öryggisaðstöðu til að tryggja öryggi fljótandi jarðgass við flutning. Í móttökustöðinni verður fljótandi jarðgasið endurgasað og sent í leiðslur eða geymslu.
• Flutningur á þjappað jarðgasi (CNG): Jarðgasi er þjappað í um 20-25MPa, síðan hlaðið í sérstaka CNG flutningsgáma og flutt á vegum eða járnbrautum. Þessi aðferð er hentug fyrir miðlungs- og skammtímaflutninga, eða svæði sem erfitt er að ná með leiðslum. Hins vegar, samanborið við leiðsluflutninga og LNG-flutninga, er CNG-flutningsmagnið tiltölulega lítið.